גלו את היתרונות של בעלות על רכב חשמלי בישראל

 

רכבים חשמליים סחפו את שוק הרכב הישראלי. בשנת 2024 הרכב הנמכר ביותר בישראל היה רכב חשמלי ועתה, בשנת 2025 יותר ממחצית מכלי הרכב שעלו על הכבישים, בעלי רמת כזו או אחרת של "חישמול". כלומר, היברידי-מתון, היברידי, פלאג-אין הייבריד וכמובן 100% חשמלי.

אילו יתרונות יש לרכבים חשמליים חדשים בישראל ומה בעצם הופך אותם לכזה מוקד משיכה חזק ורלוונטי עבור הנהגים בישראל?

יתרונות כלכליים של רכבים חשמליים חדשים בישראל

אחת התלונות הנפוצות ביותר היא על העלות הגבוהה של הדלק בישראל. זה לא מפתיע שכן יותר ממחצית ממחירו של הבנזין בארץ מורכז ממס. הרעיון שאפשר להמשיך ולנסוע בחופשיות מבלי לשלם את מחיר הדלק הגבוה, הוא לבדו יתרון משמעותי ביותר.

לשם המחשה כדי לנסוע 400 קילומטרים עם רכב משפחתי עם מנוע בנזין (לא היברידי) בעל צריכת דלק טובה למדי של 14 קילומטרים לליטר, הרכב יצרוך כ-29 ליטרים של דלק שעולים כיום (בשירות עצמי 6.85 ₪) כ-199 שקלים. בהשוואה רכב חשמלי הצורך 20 קוט"ש ל-100 ק"מ (לא מאד חסכוני) יזדקק ל-80 קוט"ש כדי לעבור אותם 400 קילומטרים. כדי לטעון 80 קוט"ש בטעינה ביתית (בעלות של 64 אג' ל-1 קוט"ש) יש לשלם רק 52 שקלים. רבע מהעלות! גם אם בדרך עוצרים לטעון מחצית מקיבולת הסוללה בטעינה מהירה (DC) שהיא יקרה למדי, נאמר 2.5 ₪ ל-1 קוט"ש העלות תהיה 100 שקלים ועוד 25 שקלים ליתרת מחצית הסוללה.

בנוסף, יש יתרונות כלכליים נוספים. למשל עלויות טיפולים משמעותית נמוכים יותר. גם אם מרווחי הטיפולים נותרים זהים, במרבית המקרים מדובר בביקורות ובדיקת תקינות כשרק "פעם ב…" יש טיפול משמעותי כמו החלפת נוזלים, צמיגים, רפידות בלימה ומסנני אוויר לבקרת האקלים. זאת, בנוסף לתמריצים שונים של המדינה המתעדכנים מדי פעם. כמו למשל הטבת שווי שימוש למי שמקבל רכב חשמלי ממקום העבודה, הטבה ששווה עשרות אלפי שקלים בשנה (נכון ל-2025).

יתרונות סביבתיים של רכבים חשמליים חדשים בישראל

הדחיפה המאסיבית של רכבים חשמליים הגיעה כשרמות זיהום האוויר בכרכי הענק בסין גרמו לתחלואה רבה. באותן שנים, המדינה עודדה בעזרת תמריצים רבים ושונים מעבר גורף ומהיר של אזרחים רבים מרכבי בנזין ודיזל לרכבים חשמליים. המהלך היה כה מוצלח, שכיום סין היא המובילה את התעשייה בתחום הרכב החשמלי.

גם בישראל יש לא מעט זיהום אוויר הנגרם ממקורות של תחבורה וגם אנו נמצאים במצב יוצא דופן שבו יש יום אחד בשנה שבו התחבורה הארצית כולה עומדת במקום (יום כיפור כמובן), דבר המאפשר למשרד לאיכות הסביבה למדוד את רמות זיהום האוויר עם ובלי התחבורה.

רכבים חשמליים חדשים בישראל הם כלי מפתח להפחתת זיהום האוויר במרכזי הערים ובמרחב הלא מאד גדול שבין חדרה לגדרה בו רוב אוכלוסיית המדינה מתגוררת. המעבר של יצור החשמל בישראל ליותר ויותר מקורות אנרגיה מתחדשים כמו חוות סולריות, טורבינות רוח וגם מקורות מזהמים משמעותית פחות מפחם כמו גז טבעי שיש בישראל בשפע, לא רק שמשפיע על עלות החשמל הביתי בישראל שהיא נמוכה ביחס למדינות המערב, אלא שגם מונעת את "יצוא" הזיהום ממפלטי המכוניות לארובה של תחנת הכוח.

בנוסף להפחתת הזיהום, רכב חשמלי לא מפיק רעשים ממערכת הפליטה, שאין בו, נע בשקט מופתי ברחובות העיר ותורם רבות לצמצום רעש הרקע התמידי שיש ברחובות ובשכונות המגורים של ערי ישראל.

יתרונות נוספים של רכבים חשמליים בישראל

תעשיית הרכב נמצאת בעיצומה של מהפכה שיוצרת את השינוי הגדול והמשמעותי ביותר שידעה אי פעם. המעבר לרכבים חשמליים ומחושמלים, מגיע יחד עם עיצובים חדשים, רמות ביצועים שלא הכרנו בעבר ברמות מחיר עממיות, וגם המון טכנולוגיות חדשות.

זה נוגע בעיקר בתחומים של קישוריות מתקדמת לממשקי סמארטפונים חכמים, אפליקציות המסוגלות לספק מידע בזמן אמת על הרכב ואף להפעיל מרחוק מערכות כמו בקרת אקלים ומצב "זקיף" המנטר את סביבת הרכב מוונדליזם.

גם תחום מערכות הסיוע לנהג והבטיחות האקטיביות התרחב מאד. אם עד לא מזמן הספקנו, בממד הבטיחותי, רק בכריות אוויר ומערכות בקרת יציבות ומשיכה, הדור החדש של רכבים חשמליים בישראל כבר מצופה ממנו שיכיל מערכות סיוע ובטיחות חכמות הרבה יותר. תחת השם ADAS (Advanced Driver And Safety)  תמצאו מערכות כמו בלימת חירום אוטונומית בנסיעה לפנים ולאחור, בקרת שיוט אדפטיבית שיוכל גם לשמור על מרכז נתיב וגם לשנות את מהירות הנסיעה בהתאם לקצב התנועה, תיקון אקטיבי של סטיה מנתיב הנסיעה על ידי הסטה קלה של ההיגוי וגם ניטור עייפות נהג והסחת דעת, התרעה משכחת ילדים ברכב ועוד שורה ארוכה של מערכות שונות המאפשרות להימנע מתאונה או להפחית את ההשלכות אם היא כבר בלתי נמנעת.

בנוסף, רכבים חשמליים בישראל מצוידים בפיצ'רים יוצאי דופן כמו יכולת לספק חשמל החוצה מסוללת המתח הגבוה. מדובר ב-220 וולט והספקים שיכולים, בהתאם לדגם, להגיע אפילו לכדי 6 קילוואט. בחלק מהרכבים החשמליים תמצאו מתלי אוויר אקטיביים המתפקדים באופן שונה בהתאם למתאר הדרך, היגוי לכל ארבעת הגלגלים ועושר רב של אבזור נוחות.

לסיכום

רכבים חשמליים בישראל מביאים עמם שורה ארוכה של יתרונות. החל מצמצום משמעותי של עלויות האחזקה השוטפות, ניצול טוב יותר של תמריצי המדינה, עיצובים שלא פגשנו בעבר וגם טכנולוגיות חדשות בתחומי הקישוריות והבטיחות. בנוסף, הן נותנות חווית נסיעה עוצמתית מאד, שקטה מאד וכזו שבעבר הייתה עולה לנו, הנהג הישראלי, הרבה יותר כסף.